Señales de que la batería está al final de su vida
- El motor de arranque gira despacio, sobre todo por la mañana o tras unos días parado.
- Luces del cuadro que parpadean o bajan de intensidad al arrancar.
- El Start-Stop deja de funcionar: muchos coches lo desactivan cuando la batería no tiene carga suficiente.
- Fallos eléctricos raros: la radio se reinicia, el cierre centralizado no responde o saltan avisos sin motivo.
- Has tenido que arrancarlo con pinzas alguna vez en las últimas semanas.
Cuánto dura una batería
Lo habitual es que dure unos pocos años, pero hay mucha diferencia según el uso. Lo que más la castiga es:
- El calor. Aunque se asocia el fallo de batería al frío, las altas temperaturas aceleran su desgaste interno. En Murcia, un coche aparcado al sol todo el verano envejece la batería más rápido, y luego falla con el primer fresco.
- Los trayectos cortos. El arranque consume mucha energía y, si el trayecto es corto, el alternador no tiene tiempo de recuperarla.
- Dejar el coche parado semanas: la batería se descarga poco a poco.
Cómo se comprueba
Medir el voltaje con un polímetro da una primera idea: una batería en buen estado y cargada marca alrededor de 12,6 V en reposo, y por debajo de unos 12,2 V está bastante descargada. Pero el voltaje no lo dice todo: en el taller se usa un comprobador que mide su capacidad real de arranque, y se revisa también que el alternador esté cargando bien. Si la batería es nueva y se sigue descargando, el problema está en otro sitio; lo explicamos en la página de electricidad del automóvil.
Coches con Start-Stop
Los coches con Start-Stop llevan baterías especiales (AGM o EFB), preparadas para muchos más arranques. Montar una batería normal en su lugar hace que falle pronto y que el sistema deje de funcionar. Además, en bastantes modelos hay que registrar la batería nueva en la centralita con la máquina de diagnosis para que el coche gestione bien su carga.
Consejos
- Si vas a dejar el coche parado varias semanas, arráncalo y haz un trayecto de al menos media hora de vez en cuando, o usa un mantenedor de carga.
- Mantén limpios y bien apretados los bornes.
- No dejes luces ni accesorios encendidos con el motor apagado.
- Si la batería tiene varios años y notas alguna señal, cámbiala antes del verano o del invierno, que es cuando suele dar la cara.
Si se te enciende algún testigo junto con estos síntomas, mira también qué significa el testigo de motor.